Autopista Coches MERCEDES-BENZ AMG GT

MERCEDES-BENZ AMG GT/AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 PUERTAS COUPé

desde 242.183€
MERCEDES-BENZ AMG GT
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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 316 km/h
Aceleración 0-100 km/h 2.9 s
Consumo combinado 7.9 l/100 km
Consumo 7.9 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 180 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 13 km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo 5054 mm
Ancho 1871 mm
Alto 1447 mm
Batalla 2951 mm
Vía delantera 1669 mm
Vía trasera 1664 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia -
Peso 2380 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Volumen maletero principal 335 litros
Volumen total de maleteros 335 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 72
Volúmenes de maletero Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 335 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 470 kW
Revoluciones potencia máxima 5500-6500 rpm
Par máximo 900 Nm
Revoluciones par máximo 2500-4500 rpm
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 3982 cm3
Relación de compresión 8.6 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor Sí
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente Corriente alterna
Ubicación Trasero transversal
Potencia máxima 150 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 400 V
Motor Eléctrico 2
Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 10 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 400 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 6.1 kWh
Capacidad útil 4.8 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 3.7 kW
Toma de corriente de 3,7 kW Tiempo de carga total: 1.5 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos delanteros 420 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos traseros 380 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: Sí
Dirección a las cuatro ruedas: Sí
Diámetro de giro entre paredes: 12.2
Neumáticos delanteros 265/40 R20 104Y
Neumáticos traseros 295/35 R20 105Y
Llantas delanteras 9.5 x 20
Llantas Traseras 11 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 620 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 1470 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido Enchufable
Mild hybrid No