MERCEDES-BENZ CLASE E/E 350 COUPé

desde 79.565€
MERCEDES-BENZ CLASE E
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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.9 s
Consumo combinado 7.6 l/100 km
Consumo 7.6 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 172 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP - km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Largo 4835 mm
Ancho 1860 mm
Alto 1430 mm
Batalla 2873 mm
Vía delantera 1605 mm
Vía trasera 1609 mm
Coeficiente Cx -
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia -
Peso 1790 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Volumen maletero principal 425 litros
Volumen total de maleteros 425 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 66
Volúmenes de maletero Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 425 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 220 kW
Revoluciones potencia máxima 5800-6100 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 3000-4000 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 1991 cm3
Relación de compresión 10 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente Corriente continua
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 10 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 150 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 48 V
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros - mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros - mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre paredes: 11.4
Neumáticos delanteros 245/45 R18
Neumáticos traseros 245/45 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 220 kW
Revoluciones potencia máxima 5800-6100 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 3000-4000 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid