PEUGEOT 508/508 GT BLUEHDI 130 S&S EAT8

desde 45.510€
PEUGEOT 508
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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 208 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10 s
Consumo combinado 5 l/100 km
Consumo 5 l/100 km
Consumo velocidad baja 6.2 l/100 km
Consumo velocidad media 5.2 l/100 km
Consumo velocidad alta 4.3 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 5.1 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 131 gr/km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo 4750 mm
Ancho 1860 mm
Alto 1410 mm
Batalla 2800 mm
Vía delantera 1601 mm
Vía trasera 1597 mm
Coeficiente Cx 0.26
Superficie frontal 2.19 m2
Factor de resistencia 0.5694
Peso 1505 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 487 litros
Volumen total de maleteros 487 litros
Tipo de depósito Gasóleo (litros): 55
AdBlue (litros): 17
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1537 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 487 Litros
Filtro de partículas
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 96 kW
Revoluciones potencia máxima 3750 rpm
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo 1750 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 75 mm
Carrera 84.8 mm
Cilindrada 1499 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 304 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 268 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: No
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 10.8
Neumáticos delanteros 235/45 R18 Y
Neumáticos traseros 235/45 R18 Y
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 96 kW
Revoluciones potencia máxima 3750 rpm
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo 1750 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No