SKODA OCTAVIA/OCTAVIA AMBITION 1.5 TSI G-TEC 96 KW (130 CV) DSG

desde 33.100€

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Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	212 km/h
Aceleración 0-100 km/h	9.6 s
Consumo combinado	3.8 kg/100 km
Consumo	3.8 kg/100 km
Consumo velocidad baja	- kg/100 km
Consumo velocidad media	- kg/100 km
Consumo velocidad alta	- kg/100 km
Consumo velocidad muy alta	- kg/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	103 gr/km
Consumo WLTP sin carga	- kg/100 km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	ECO
Unidad de consumo	kg/100 km kg/100 km

Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería	Turismo
Número de puertas	5
Largo	4689 mm
Ancho	1829 mm
Alto	1470 mm
Batalla	2686 mm
Vía delantera	1543 mm
Vía trasera	1535 mm
Coeficiente Cx	0.254
Superficie frontal	- m2
Factor de resistencia	-
Peso	1419 kg
Número de plazas	5
Distribución de asientos	2 + 3
Volumen maletero principal	455 litros
Volumen total de maleteros	455 litros
Tipo de depósito	Gasolina (litros): 9 Gas natural (kg): 17
Volúmenes de maletero	Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 455 Litros
Filtro de partículas	No

Motor de Combustión
Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina o gas natural
Situación	Delantero transversal
Potencia máxima	96 kW
Revoluciones potencia máxima	5000-6000 rpm
Par máximo	200 Nm
Revoluciones par máximo	1400-4000 rpm
Número de cilindros	4
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Aluminio
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	74.5 mm
Carrera	85.9 mm
Cilindrada	1498 cm3
Relación de compresión	12.5 a 1
Distribución	Válvulas por cilindro: 4 Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección Indirecta. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	Sí

Transmisión
Tracción	Delantera
Caja de cambios	Automático
Número de velocidades	7
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo	Pares de engranajes
Desarrollos

Chasis
Estructura suspensión delantera	Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	No
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros	- mm
Tipo de frenos traseros	Disco
Diámetro de frenos traseros	- mm
Dirección	Tipo: Cremallera Tipo de asistencia: Eléctrica Asistencia en función de la velocidad: No Desmultiplicacion en función de la velocidad: No Desmultiplicación no lineal: No Dirección a las cuatro ruedas: No Diámetro de giro entre bordillos: 10.4 Diámetro de giro entre paredes: 11.1
Neumáticos delanteros	205/60 R16 92V
Neumáticos traseros	205/60 R16 92V
Llantas delanteras	6.5 x 16
Llantas Traseras	6.5 x 16

Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima	96 kW
Revoluciones potencia máxima	5000-6000 rpm
Par máximo	200 Nm
Revoluciones par máximo	1400-4000 rpm
Combustible	Gasolina o gas natural
Mild hybrid	No