Autopista Coches VOLVO XC90

VOLVO XC90/XC90 RECHARGE T8 PLUS EAWD

desde 94.414€
VOLVO XC90
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.4 s
Consumo combinado 1.3 l/100 km
Consumo 1.3 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 30 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 68 km
Consumo WLTP sin carga - l/100 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4953 mm
Ancho 1923 mm
Alto 1776 mm
Batalla 2984 mm
Vía delantera 1673 mm
Vía trasera 1675 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia -
Peso 2302 kg
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Volumen maletero principal 640 litros
Volumen total de maleteros 640 litros
Tipo de depósito Gasolina (litros): 71
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1816 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 640 Litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles: 262 Litros
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Trasero transversal
Potencia máxima 107 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 309 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 228 kW
Revoluciones potencia máxima 6000 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 3000-4800 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 93.2 mm
Cilindrada 1969 cm3
Relación de compresión 10.3 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor Sí
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 18.8 kWh
Capacidad útil 14.7 kWh
Alimentadores
Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 6.4 kW
Toma de corriente de 2,3 kW Tiempo de carga total: 7 h
Toma de corriente de 7,4 kW Tiempo de carga total: 3 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Ballestas
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 366 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 340 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Desmultiplicación de la dirección: 16.8
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 12.1
Diámetro de giro entre paredes: 12.5
Vueltas de volante entre topes: 2.9
Neumáticos delanteros 275/45 R20 110V
Neumáticos traseros 275/45 R20 110V
Llantas delanteras 9 x 20
Llantas Traseras 9 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 21.4 grados
Ángulo de salida 23.3 grados
Ángulo ventral 21.3 grados
Altura libre 223 mm
Altura de vadeo 0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 335 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 709 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido Enchufable
Mild hybrid No