Autopista Coches AUDI A7 Sportback 25 TFSI 70kW (95CV)

AUDI A7/S7 SPORTBACK TDI 257 KW (349 CV)

desde 92.760€
AUDI A7
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.1 s
Consumo combinado 7.9 l/100 km
Consumo 7.9 l/100 km
Consumo velocidad baja 11.3 l/100 km
Consumo velocidad media 8.2 l/100 km
Consumo velocidad alta 6.8 l/100 km
Consumo velocidad muy alta 7.2 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 205 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP - km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo 4979 mm
Ancho 1908 mm
Alto 1417 mm
Batalla 2928 mm
Vía delantera 1646 mm
Vía trasera 1629 mm
Coeficiente Cx 0.31
Superficie frontal 2.29 m2
Factor de resistencia 0.7099
Peso 2085 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Volumen maletero principal 525 litros
Volumen total de maleteros 525 litros
Tipo de depósito Gasóleo (litros): 73
AdBlue (litros): 12
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1380 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 525 Litros
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 257 kW
Revoluciones potencia máxima 3850 rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo 2500-3100 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque --
Material de la culata --
Diámetro 83 mm
Carrera 91.4 mm
Cilindrada 2967 cm3
Relación de compresión 15.5 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Compresor. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 8 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 0 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0.48 kWh
Capacidad útil 0 kWh
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos : 9.9 km/h a 1.000 rpm
: 15.5 km/h a 1.000 rpm
: 23.2 km/h a 1.000 rpm
: 28.9 km/h a 1.000 rpm
: 37.8 km/h a 1.000 rpm
: 49.7 km/h a 1.000 rpm
: 60.3 km/h a 1.000 rpm
: 77.6 km/h a 1.000 rpm
R: 14.3 km/h a 1.000 rpm
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 400 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 350 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: Sí
Desmultiplicación de la dirección: 15.8
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre paredes: 12.2
Neumáticos delanteros 255/40 R20 101Y
Neumáticos traseros 255/40 R20 101Y
Llantas delanteras 8.5 x 20
Llantas Traseras 8.5 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 257 kW
Revoluciones potencia máxima 3850 rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo 2500-3100 rpm
Combustible Gasóleo