Autopista Coches TOYOTA LAND CRUISER Sportback 25 TFSI 70kW (95CV)

TOYOTA LAND CRUISER/LAND CRUISER 5P 180D VX

desde 49.400€
TOYOTA LAND CRUISER
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12.1 s
Consumo combinado 8.7 l/100 km
Consumo 8.7 l/100 km
Consumo velocidad baja - l/100 km
Consumo velocidad media - l/100 km
Consumo velocidad alta - l/100 km
Consumo velocidad muy alta - l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 228 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Unidad de consumo l/100 km l/100 km
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4840 mm
Ancho 1855 mm
Alto 1845 mm
Batalla 2790 mm
Vía delantera 1585 mm
Vía trasera 1585 mm
Coeficiente Cx -
Superficie frontal - m2
Factor de resistencia -
Peso 2250 kg
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Volumen maletero principal 553 litros
Volumen total de maleteros 553 litros
Tipo de depósito Gasóleo (litros): 87
AdBlue (litros): 12
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1833 Litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 553 Litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles: 104 Litros
Filtro de partículas Sí
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 130 kW
Revoluciones potencia máxima 3400 rpm
Par máximo 420 Nm
Revoluciones par máximo 1400-2600 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 92 mm
Carrera 103.6 mm
Cilindrada 2755 cm3
Relación de compresión 15.6 a 1
Distribución Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos 1ª: 9.1 km/h a 1.000 rpm
2ª: 17.4 km/h a 1.000 rpm
3ª: 25.6 km/h a 1.000 rpm
4ª: 32 km/h a 1.000 rpm
5ª: 38.1 km/h a 1.000 rpm
6ª: 47.7 km/h a 1.000 rpm
R: 10.6 km/h a 1.000 rpm
Desarrollos reducidos 1ª: 3.5 Valor de la reducción 2.566
2ª: 6.8 Valor de la reducción 2.566
3ª: 10 Valor de la reducción 2.566
4ª: 12.4 Valor de la reducción 2.566
5ª: 14.8 Valor de la reducción 2.566
6ª: 18.6 Valor de la reducción 2.566
R: 4.1 Valor de la reducción 2.566
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera Sí
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 338 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 312 mm
Dirección Tipo: Cremallera
Tipo de asistencia: Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad: Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad: No
Desmultiplicación no lineal: No
Dirección a las cuatro ruedas: No
Diámetro de giro entre bordillos: 11.6
Neumáticos delanteros 265/65 R17
Neumáticos traseros 265/65 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 31 grados
Ángulo de salida 25 grados
Ángulo ventral 22 grados
Altura libre 215 mm
Altura de vadeo 700 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 130 kW
Revoluciones potencia máxima 3400 rpm
Par máximo 420 Nm
Revoluciones par máximo 1400-2600 rpm
Combustible Gasóleo